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受西(xī)安市(shì)交通(tōng)運輸局委托，廣州助美咨詢有限公司（下(xià)稱“廣州國(guó)際咨詢公司”）作為(wèi)第三方安全評估單位，于2022年(nián)12月(yuè)15日至18日在西(xī)安組織召開(kāi)了西(xī)安地鐵6号線二期初期運營前安全評估工(gōng)作（以下(xià)簡稱“6号線二期”）初期運營前安全評估會(huì)議，會(huì)議邀請了來自(zì)北(běi)京、天津、廣州、深圳、西(xī)安、長(cháng)沙、南(nán)甯、佛山、東莞等地的20位專家組成實力強大的專家組。6号線二期初期運營前安全評估工(gōng)作分為(wèi)首次會(huì)議、現場踏勘、系統功能(néng)核驗、文件(jiàn)資料查閱和末次會(huì)議等階段，采用線上(shàng)開(kāi)會(huì)和線下(xià)現場評估相(xiàng)結合的形式，經過為(wèi)期四天的現場檢查、評估，專家組一(yī)緻認為(wèi)，西(xī)安地鐵6号線二期滿足國(guó)家相(xiàng)關技(jì)術(shù)标準、規範及設計的要求,各系統功能(néng)運行穩定，同意通(tōng)過初期運營前安全評估。

 

圖1：會(huì)議現場

地鐵6号線二期作為(wèi)西(xī)安市(shì)公共交通(tōng)的又(yòu)一(yī)骨幹線，開(kāi)通(tōng)後将與一(yī)期貫通(tōng)運營，串聯地鐵1号線、9号線，有力承載主城(chéng)區以及西(xī)鹹、長(cháng)安、臨潼等周邊區域乘客出行需求，将強力拉動西(xī)安市(shì)旅遊産業(yè)發展和經濟新增長(cháng)，進一(yī)步助推“大西(xī)安”建設。

在中标西(xī)安地鐵6号線二期初期運營前安全評估咨詢服務後，公司領導高(gāo)度重視。公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)張維同志(zhì)持續關心、推動本項目安全評估咨詢服務的進展；副總經理肖桃生(shēng)同志(zhì)深入咨詢服務項目現場，并全程主持正式安全評估會(huì)議。承擔該咨詢任務的軌道交通(tōng)咨詢部組建了專項小(xiǎo)組，在總結過往曆次軌道交通(tōng)初期運營前安全評估咨詢服務經驗的基礎上(shàng)，克服重重困難，尤其是在專家、會(huì)務人員(yuán)相(xiàng)繼因新冠病毒感染發燒病倒的情況下(xià)，堅持完成本次評估會(huì)，充分體現公司上(shàng)從(cóng)領導班子，下(xià)至普通(tōng)員(yuán)工(gōng)，勇于擔當，克服萬難，始終将高(gāo)質量的咨詢服務作為(wèi)第一(yī)要務的廣州市(shì)國(guó)際咨詢精神，獲得了專家組、業(yè)主單位、項目建設單位、營運單位及其他參建單位的一(yī)緻好評。

 

圖2：評估現場

西(xī)安地鐵6号線二期是公司第二十一(yī)條初期運營前安全評估的軌道線路(lù)，也是近年(nián)來首次開(kāi)拓西(xī)北(běi)同類項目市(shì)場。廣州國(guó)際咨詢公司多(duō)年(nián)來積累了豐富的評估經驗，建立了專業(yè)人才隊伍，形成了系統、完整的工(gōng)作流程和規章制度。去年(nián)廣州國(guó)際咨詢公司先後承擔了佛山地鐵2号線一(yī)期工(gōng)程、廣州地鐵7号線西(xī)延順德段初期運營前安全評估工(gōng)作，今年(nián)又(yòu)順利完成佛山地鐵3号線首通(tōng)段工(gōng)程和西(xī)安地鐵6号線二期初期運營前安全評估工(gōng)作，這些項目為(wèi)公司持續拓展軌道交通(tōng)類咨詢業(yè)務奠定了良好的基礎，也為(wèi)全面貫徹落實黨的二十大會(huì)議精神，貢獻出公司的智慧和力量。

 

圖3:會(huì)議現場