我司組織對長(cháng)沙市(shì)軌道交通(tōng)6号線東延段工(gōng)程可行性研究報(bào)告、長(cháng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工(gōng)程可行性研究報(bào)告進行評估
發布時間：2020.08.13
受湖(hú)南(nán)省發展和改革委員(yuán)會(huì)委托，廣州助美咨詢有限公司于2020年(nián)7月(yuè)29日-31日在長(cháng)沙組織召開(kāi)《長(cháng)沙市(shì)軌道交通(tōng)6号線東延段工(gōng)程可行性研究報(bào)告》《長(cháng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工(gōng)程可行性研究報(bào)告》的專家評估會(huì)，會(huì)議邀請14位專家組成了專家組，同時還(hái)邀請了多(duō)個(gè)相(xiàng)關單位等相(xiàng)關代表參會(huì)。
長(cháng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工(gōng)程是長(cháng)沙磁浮快線在黃花機(jī)場内部的延伸線，是實現長(cháng)沙南(nán)站至黃花機(jī)場T3航站樓點對點快速接駁、促進長(cháng)沙南(nán)樞紐與黃花樞紐聯動發展、提升長(cháng)沙綜合樞紐戰略地位的重要軌道交通(tōng)線路(lù)。長(cháng)沙市(shì)軌道交通(tōng) 6 号線東延段工(gōng)程，進一(yī)步提升了黃花國(guó)際機(jī)場的軌道交通(tōng)網絡覆蓋水(shuǐ)平，優化了軌道交通(tōng) 6 号線、10 号線、S2 線與長(cháng)沙磁浮線的換乘關系。通(tōng)過延長(cháng)線路(lù)，優化了線網布局，完善了線網銜接，極大增強了軌道網絡服務能(néng)力和服務質量的有效升級，對提升軌道交通(tōng)線網整體的運營效率和客流效益具有重要作用。
圖：會(huì)議現場